●0-100km/h加速测试
由于7速双离合变速箱的保护程序,因此车辆无法正常进行弹射起步,发动机发力需要在转速达到2000rpm以后,最终测的0-100km/h加速成绩为9.29s。
●100-0km/h刹车测试
在刹车测试中,车辆姿态保持得较为稳定,悬挂支撑性表现也较为出色,整个过程ABS介入积极且稳定,最终100-0km/h的刹车成绩38.24m。
●绕桩测试
●油耗测试
在油耗测试期间,我们驾驶着昂科威共行驶了327km,平均时速为27km/h。车上仅有驾驶员一人,并附带少量行李,空调全程保持25℃ AUTO状态。最终实测平均油耗为8L/100km。
编辑点评:
总体来说,2019款昂科威并没有什么太过彻底的变化,与老款车型基本相似,只是在配置上有所增加。不过,此次小改款的重点并不在于增配与提升竞争力,而是新增国六标准的版本以应对市场政策中对排放标准的要求。今年7月1日起,深圳、广州、上海、杭州、重庆、天津 、河北等地均开始实施国六标准,也就是说自此之后国五车辆将无法正常上牌。因此,需要消费者购车时认清排放标号。
今天晚上,吉利第四代博越L就上市了。不过啊,现在配置表、预售价都有了,卖10.59-13.29万,就等晚上的正式价格了,我估摸啊,算上上市权益,再便宜个万八的应该问题不大。
全新高山挺会抓痛点的,在现在这个既要装下三代同堂,又要让每个人都不将就的年代,魏总他们搞了3种不同尺寸的车型,高山7、高山8、高山9,你们见过这种一个车三种尺寸的吗?我反正很少听到过。它像搭积木似的适配不同家庭需求,特别是高山9的3.1米超长座舱,无论是孩子还是大人,在第三排都能有足够大的空间和舒服的坐姿,二排的零重力座椅就更是优雅了,躺上去真的像在飞机头等舱,车载冰箱还能分温区存奶瓶和红酒。
丰田最近首次正式曝光了下一代 RAV4,虽然名字还没正式公布,但相关信息已经足够让车迷们兴奋啦。从曝光的照片能看出,这次 RAV4 的变化还真不少。内饰方面,走的是普锐斯风格,独立式数字仪表盘和中控台高处的大型信息娱乐屏幕很亮眼,全新的中控台看着很有质感,换挡杆也重新设计了,感觉科技感和实用性都有所提升。
为纪念quattro技术诞生45周年,上汽奥迪正式发布Q6 quattro纪念版车型。新车将搭载第四代EA8882.0T涡轮增压发动机,匹配7速S-tronic双离合变速箱。
据悉啊,新款宝马iX3已经确定会在今年9月的慕尼黑车展上进行全球首发,目前呢,正在做最后的润色工作,就等着闪亮登场啦。其实这款电动SUV的开发那可是持续了挺长一段时间了,从纽博格林赛道测试的最新图片来看,原型车的前大灯和尾灯设计,基本已经是最终确定的模样了,那现代感十足的LED照明特征,你说看着识别度高不高!